20 de octubre de 2025
La seguridad vial en Europa avanza, aunque a un ritmo más moderado del deseado. Según las estadísticas publicadas el pasado viernes por la Comisión Europea, 19.940 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en la Unión durante 2024, lo que supone una reducción del 2 % respecto a 2023. Esta cifra mantiene la tendencia descendente de los últimos años y refuerza el compromiso europeo con la iniciativa «Visión Cero», que busca reducir a la mitad las muertes y lesiones graves en carretera antes de 2030 y eliminarlas por completo para 2050.
La clasificación por países apenas ha variado respecto a ejercicios anteriores. Suecia (20 muertes por millón de habitantes) y Dinamarca (24/millón) continúan liderando la lista de los Estados con carreteras más seguras, mientras que Rumanía (78/millón) y Bulgaria (74/millón) mantienen las tasas de mortalidad más elevadas dentro de la Unión.
La clasificación por países apenas ha variado respecto a ejercicios anteriores. Suecia (20 muertes por millón de habitantes) y Dinamarca (24/millón) continúan liderando la lista de los Estados con carreteras más seguras, mientras que Rumanía (78/millón) y Bulgaria (74/millón) mantienen las tasas de mortalidad más elevadas dentro de la Unión.
Los datos provisionales del primer semestre de 2025 revelan una evolución desigual entre los Estados miembros. Países como Grecia, Chequia, Rumanía y Eslovaquia registran una reducción de víctimas mortales, mientras que otros muestran repuntes preocupantes que evidencian la necesidad de mantener la vigilancia y el esfuerzo coordinado.
En paralelo a la publicación de los datos, la Comisión Europea anunció los ganadores de los Premios de Excelencia en Seguridad Vial 2024, que reconocen las iniciativas más innovadoras en materia de prevención, educación y gestión del tráfico. Estos proyectos, impulsados desde distintos puntos de Europa, constituyen ejemplos prácticos del esfuerzo colectivo por mejorar la seguridad en las carreteras.
