La Comisión de Seguridad Vial del Congreso aprueba una Proposición no de Ley para mejorar la señalización en vías estatales
15 de abril de 2023

La Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados ha aprobado, con 29 votos a favor y 5 abstenciones, la Proposición no de Ley (PNL) de mejora y actualización de la señalización y marcas viales en las carreteras estatales.

Presentada por el Partido Popular, esta PNL ha sido promovida e impulsada por la Alianza para la Seguridad Vial, que preside Teófilo Serrano y en la que participa la Asociación Española de la Carretera.

La Proposición, como su nombre indica, tiene como objetivo dar un impulso a la señalización vertical y horizontal de la Red Estatal de Carreteras: mejorar su ubicación, renovar y actualizar, incrementar el número y su tamaño, y hacerlas más visibles.

En concreto, se realizan las siguientes recomendaciones:

  1. Seguir garantizando la reposición de las señales, de acuerdo con su fecha de caducidad, con el fin de mantener su buena visibilidad, especialmente de los materiales retrorreflectantes.
  2. Continuar con los trámites para la actualización del Catálogo Oficial de Señales de Circulación, que implicará la modificación del Reglamento General de Circulación.
  3. Seguir reforzando el número de señales iluminadas o provistas de material reflectante y de inscripciones de “peligro”, que adviertan con antelación suficiente de aquellos puntos de alta concentración de accidentes y que contribuyan también a prevenir situaciones sobrevenidas de riesgo potencial debidas a la meteorología, la aproximación de intersecciones, incorporaciones a la vía o pasos de peatones.
  4. Seguir implementando las señales de las obras conforme a la normativa vigente.
  5. Tener en cuenta las opiniones y alegaciones de otras administraciones públicas a la hora de redactar la normativa que rija las señales de circulación, garantizando que el contenido de las señales sea entendido por todos los usuarios en cualquier vía del territorio.
  6. Seguir garantizando el perfecto estado de las marcas viales para asegurar un correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad activa como las alertas por cambio involuntario de carril.

Por otro lado, este año, la Alianza para la Seguridad Vial ha creado un grupo de trabajo cuya misión será profundizar en las medidas y soluciones más adecuadas para mejorar la seguridad en las carreteras convencionales.

La Asociación Española de la Carretera se encargará de coordinar este grupo de trabajo de la mano de su Director Técnico, Enrique Miralles.

Ver Diario de Sesiones de la Comisión de Seguridad Vial.

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