16 de marzo de 2026
Córdoba reúne, desde el 25 de marzo y bajo el paraguas del VI Congreso Andaluz de Carreteras, a medio millar de expertos del sector viario en un foro que pretende dar respuesta a una cuestión que en realidad no es única, ya que abarca múltiples aspectos: cómo avanzar hacia una movilidad segura, resiliente, inteligente y sostenible en un escenario de carencias presupuestarias y con las carreteras en un estado de conservación agravado por episodios atmosféricos cada vez más frecuentes.
Organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) y promovido por la Junta de Andalucía, el Congreso cuenta con un programa estructurado en sesiones-reto precisamente como forma articular la reflexión sobre cada uno de los desafíos a los que se enfrentan las redes viarias españolas.
Responsables de empresas tecnológicas y de construcción, de organizaciones sectoriales e ingenierías, así como altos cargos de las administraciones públicas van a ser los encargados de poner en perspectiva esos retos.
Una de las incertidumbres más acuciantes del sector es cómo hacer frente a los fenómenos atmosféricos extremos, de los que nuestro país no se ha librado. Las danas que han atravesado la Península en los últimos años han puesto claramente de manifiesto que la conservación de las carreteras es una necesidad imperiosa. Ya antes de esta sucesión de depresiones atmosféricas, el estado de las redes viarias había ido deteriorándose por la falta de inversión, y las lluvias torrenciales no han hecho más que empeorarlo y dejar patente la necesidad de con urgencia.
Financiación
Pero esta urgencia está supeditada a la capacidad de financiación de estas infraestructuras por parte de las distintas administraciones. Por ello, las fuentes de financiación son el primer reto al que tratarán de dar respuesta los analistas participantes en las sesiones de trabajo del VI Congreso Andaluz de Carreteras.
La Sesión-Reto 1, Financiación y la gestión de la red, incluye dos mesas de debate en las que se van a analizar fórmulas para asegurar la sostenibilidad económica de las infraestructuras viarias, con especial atención a los modelos de colaboración público-privada, las iniciativas de pago por uso y la gestión de redes autonómicas desde el punto de vista de su resiliencia, conservación y seguridad.
Esta primera sesión incluye, también, una mesa redonda en la que las asociaciones y patronales sectoriales andaluzas y representantes en la región del colectivo de ingenieros darán su visión sobre cómo allegar recursos financieros a la red viaria.
Vulnerabilidad de las infraestructuras viarias
Los fenómenos climáticos tienen su propio espacio en la Sesión-Reto 3, centrada en la Vulnerabilidad de las infraestructuras viarias y la adaptación al cambio climático. Las ponencias iniciales van a hacer hincapié en las lecciones aprendidas en la gestión de las últimas danas que han sacudido la Península, mientras que la mesa redonda posterior analizará la gestión de fenómenos meteorológicos adversos y las acciones preventivas frente a los efectos del cambio climático, incluyendo también el fuego.
En este ámbito, se van a tratar cuestiones como el control de taludes, la respuesta ante episodios extremos de nieve o la afección de los incendios de sexta generación sobre la red de carreteras.
La seguridad vial, la movilidad de bajas emisiones y la carretera inteligente son las protagonistas del resto de las sesiones previstas en el programa de la sexta edición del Congreso Andaluz de Carreteras, que se celebra este año bajo el lema de “La carretera, pulmón de la movilidad”. Un lema que resume a la perfección la importancia de la infraestructura viaria y, por ende, la necesidad de conservarla adecuadamente.
