14 de marzo de 2026
La primera edición de 2026 de la revista técnica de la AEC se presenta en el VI Congreso Andaluz de Carreteras, en Córdoba, y marca el arranque de la quinta época de la publicación con un monográfico dedicado a las infraestructuras en situaciones de emergencia.
La revista Carreteras inicia una nueva etapa. Su número 248, el primero de 2026, llega a los lectores con un valor estratégico especial: es el número con el que arranque la quinta época de la publicación. Y su puesta de largo tiene lugar en un marco especialmente oportuno, el VI Congreso Andaluz de Carreteras, que se celebra en Córdoba los días 25 al 27 de marzo. La elección del tema central no puede ser más pertinente. Bajo el título “Infraestructuras en situaciones de emergencia”, el número 248 pone el foco en una cuestión que hoy ocupa un lugar prioritario tanto en la agenda del sector viario como en la preocupación del conjunto de la sociedad: la capacidad de las carreteras para responder ante episodios extremos, crisis sobrevenidas y fenómenos cada vez más frecuentes e intensos ligados al cambio climático. La portada resume esa vocación con un mensaje claro: “Cuando la emergencia golpea, la carretera no puede fallar”.Ese mismo enfoque está también muy presente en el Congreso de Córdoba, lo que convierte a esta nueva edición de Carreteras en una aportación editorial plenamente alineada con el debate técnico e institucional que preside hoy el mundo de la carretera. No se trata solo de analizar emergencias pasadas, sino de reflexionar sobre la resiliencia de la red viaria, la adaptación de las infraestructuras, la gestión del riesgo y la necesidad de reforzar la conservación como condición indispensable para garantizar la seguridad, la conectividad y la respuesta operativa en momentos críticos.Coordinado por Yolanda Alcaraz (Comunidad de Madrid) y Javier Piedra (Diputación de Valencia), el especial recorre distintos episodios que han tensionado el sistema viario español en los últimos años: las danas de Madrid y Valencia, el terremoto de Lorca, la erupción volcánica de La Palma, el temporal Filomena o el apagón eléctrico que afectó a la M-30 madrileña. Todo ello se completa con un análisis sobre adaptación de la gestión de infraestructuras al cambio climático y sobre el papel de los equipos de conservación de carreteras en la gestión de las emergencias. Un planteamiento temático que evidencia la voluntad del equipo editorial de combinar reflexión estratégica, experiencia práctica y aprendizaje técnico a partir de casos reales.Pero el número 248 no solo destaca por su contenido. También representa una renovación de la propia revista. En una carta abierta a los lectores, el Presidente del Consejo de Redacción, José Vicente Martínez, explica que esta nueva época responde a una decisión de fondo: evolucionar para seguir cumpliendo mejor la misión de la publicación, actualizando su identidad visual y reforzando su capacidad para conectar con los grandes debates actuales sin renunciar al rigor técnico que la ha convertido en referencia del sector. La cabecera se transforma así para reflejar mejor un tiempo en el que hablar de movilidad, sostenibilidad, resiliencia, seguridad vial o digitalización resulta ya imprescindible en el marco de la investigación y la tecnología viarias.
