Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera (AEC), ha participado este lunes, 10 de julio, en el Foro de Vehículo Autónomo y Conectado de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
En su intervención, dentro de la sesión sobre “Infraestructura asociada al desarrollo VA/VC”, Díaz Pineda ha expuesto la visión de la Asociación sobre el papel de la carretera en el desarrollo de la movilidad conectada.
Tanto el Director General de la AEC como Fernando Vallejo Lázaro, Director de Innovación y Sistemas de Globalvia, han analizado e identificado la situación y las necesidades de las redes de carreteras nacionales para avanzar hacia una malla viaria plenamente conectada que facilite, en los próximos años, la circulación del vehículo conectado y autónomo en nuestro país.
Manuel Terroba, Presidente del Foro de Business Development de ANFAC, ha sido el encargado de moderar la jornada.
En el transcurso de esta, los responsables de la entidad organizadora han insistido en la necesidad de establecer una regulación, para este 2023, que permita la circulación de vehículos de hasta un nivel 4 de autonomía.
El Foro de Vehículo Autónomo y Conectado de ANFAC nace como punto de encuentro, colaboración e intercambio de conocimientos entre los sectores público y privado del ámbito de la movilidad autónoma y conectada. La finalidad de esta plataforma es identificar las líneas de actuación prioritarias en este campo.
A día de hoy, los miembros permanentes de este Foro, además de los fabricantes de automóviles son: el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; el Ministerio de Industria, Comercio y Pymes; el Ministerio de Economía; el Instituto Nacional de Ciberseguridad (Incibe); entidades de servicios y laboratorios (Idiada, CTAG, Insia), Sernauto, Faconauto, Ganvam y Mapfre, y, desde el pasado mes de abril, también lo es la Asociación Española de la Carretera.
