ASEFMA alerta de que el encarecimiento de los betunes amenaza la viabilidad de la conservación viaria

4 de mayo de 2026


La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) ha trasladado a las administraciones públicas su preocupación por el fuerte deterioro de las condiciones de suministro y el incremento de costes que están afectando a las actuaciones de conservación viaria, especialmente a las obras de emergencia y refuerzo de firmes con mezcla bituminosa.

En un comunicado hecho público hoy, la patronal advierte de que el sector atraviesa una situación excepcional, marcada por el repunte de los precios de los ligantes asfálticos, en particular los betunes, y por la presión simultánea sobre combustibles, energía y transporte.

Según ASEFMA, esta evolución se produce en un contexto internacional de fuerte tensión energética y geopolítica, con alteraciones en los flujos físicos de crudo y cambios en las rutas de suministro. La asociación señala que la situación en el entorno del Golfo Pérsico y el estrecho de Ormuz está generando una competencia creciente por el acceso a determinados crudos, con primas extraordinarias y mayores costes de transporte marítimo. La consecuencia directa es una presión creciente sobre toda la cadena de valor de los productos bituminosos.

En este contexto, la Asociación considera especialmente preocupante la evolución reciente del precio medio de los asfaltos, que registró incrementos del 8,2% en marzo y del 49,3% en abril, advirtiendo de que estos datos anticipan un escenario crítico a partir del mes de mayo si no se estabilizan los mercados energéticos y logísticos.

El problema resulta especialmente sensible en las intervenciones de emergencia, en las que el transporte, el consumo de combustibles y el suministro de materiales resultan determinantes, por lo que cualquier alteración brusca de costes se traslada directamente a la viabilidad de los contratos.

Ante este escenario, la asociación reclama una respuesta “proporcionada, rápida y homogénea” por parte de las administraciones públicas, articulando mecanismos que permitan reconocer el impacto real de estos incrementos de costes con agilidad y seguridad jurídica. La patronal advierte de que una respuesta administrativa fragmentaria o tardía puede comprometer la continuidad del servicio y dificultar la ejecución de actuaciones necesarias para mantener la red viaria en condiciones adecuadas.

4 de mayo de 2026