20 de noviembre de 2025
La tarde de ayer, 19 de noviembre, la sede de UNE, Asociación Española de Normalización, acogió una nueva reunión del Consejo de Redacción de la revista Carreteras, encuentro que, como es habitual, se celebra con periodicidad bimestral para evaluar la marcha de la publicación y consensuar su línea editorial. La sesión estuvo presidida por José Vicente Martínez, Presidente del Consejo de Redacción, y reunió a los miembros que integran este órgano consultivo.
Uno de los asuntos más relevantes del encuentro fue el lanzamiento de una nueva cabecera, en la que se incorpora el concepto de “Movilidad”, adentrando a la publicación en una nueva etapa, la quinta desde su nacimiento en 1951. El Consejo analizó en detalle la evolución del Digital 2025: “Soluciones innovadoras frente a problemas recurrentes”, cuyo contenido se encuentra ya en su fase final de montaje.
Se revisó igualmente el progreso del nº 247, una edición abierta en la que se abordan temas diversos, que ya cuenta con una selección consolidada de artículos técnicos, tribunas y material editorial.
Respecto a los monográficos, el equipo de redacción de Carreteras trabaja en los siguientes números, con la vista puesta en el próximo ejercicio:
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- Especial X Edición del Premio Internacional a la Innovación en Carreteras JAFC.
- Especial “Infraestructuras en situaciones de emergencia”.
- Especial XXII CILA de Granada.
- Especial “Ingenieros y Puentes”, que continúa avanzando en la recopilación de perfiles y artículos dedicados a figuras destacadas de la ingeniería española.
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Además, se valoraron otras propuestas de monográficos, entre ellas un número dedicado a la digitalización de la pavimentación asfáltica, otro centrado en descarbonización y adaptación al cambio climático, y una propuesta sobre el Espacio de Datos de la Carretera.
La reunión abordó también la actualización del fondo de editoriales y tribunas, el calendario de trabajo para 2026 y el lanzamiento de la nueva cabecera, con la que la revista abrirá una nueva etapa el próximo año.
La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha participado activamente en estos encuentros, representada por Lourdes Díaz, Ingeniera del Departamento Técnico, quien ha contribuido al análisis técnico y al seguimiento de los hitos previstos en esta fase final de la iniciativa.
Con menos de seis meses para el cierre oficial —previsto para mayo de 2026—, el consorcio ha hecho balance de los logros obtenidos, entre ellos la finalización de los dos pilotos KEYSTONE: el piloto de transporte por carretera y el piloto intermodal. Ambos ensayos han permitido validar herramientas digitales y procedimientos innovadores orientados a mejorar la eficiencia en las operaciones de transporte y a facilitar la interacción entre operadores y autoridades.
Durante la primera jornada, los responsables de los pilotos, GRUBER Logistics y CIM SPA Interporto di Novara, presentaron las principales conclusiones derivadas del proceso de ensayo. Entre los temas abordados, destacan las lecciones operativas aprendidas, las oportunidades de innovación digital identificadas y los desafíos encontrados durante la ejecución de las pruebas en condiciones reales.
La segunda jornada se ha centrado en la planificación de los pasos finales del proyecto, que incluyen la evaluación y validación de los resultados obtenidos, las acciones futuras de comunicación, difusión y explotación de los desarrollos realizados y la organización del evento final, previsto para mayo de 2026, donde se presentarán públicamente las conclusiones, las soluciones diseñadas y las recomendaciones de política sectorial.
Tras dos años y medio de trabajo conjunto, KEYSTONE se aproxima a su cierre consolidándose como un ejemplo de cooperación europea, intercambio de conocimiento y compromiso común para avanzar en la digitalización del transporte y la logística, reforzar el trabajo de las autoridades de control y simplificar las operaciones transfronterizas mediante sistemas más inteligentes y fluidos de intercambio de datos.
El encuentro de Bruselas ha supuesto un impulso relevante para asegurar una finalización exitosa del programa.
